En théorie l’idée est bonne mais en pratique j’ai peur qu’on se retrouve dans des cas ou Jean Patron consomme 2500kWh par an pour 16000km avec sa Tesla et quasiment rien dans le reste de la maison vu qu’il vit dans une maison d’architecte quasi passive, un chauffe-eau thermodynamique couplé solaire, des panneaux PV, de l’électro-menager neuf basse consommation…
De son côté Martine-prolo utilise déjà 3000kWh rien que pour son chauffe-eau électrique, plus ses radiateurs électriques qui tournent a fond tout l’hiver pour arriver a maintenir 17° dans sa passoire thermique, son frigo Emmaüs qui consomme à fond …
Je suis content d’avoir acheté ma voiture au début de l’année.
J’aurais bien aimé acheter une voiture électrique française ou européenne mais au moment ou j’ai acheté c’était au moins 50% plus cher pour une voiture de taille équivalente ou inférieur.
Du coup vu mon budget c’était
J’ai choisi l’électrique chinoise vu que les voiture thermiques sont sur la sortie er que ça même si ça fait un plus gros budget d’achat ça permet de réduire le budget mensuel lié aux déplacements.
Et évident en premier la considération écologique même si je pense que entre voiture thermique et électrique c’est un peu bonnet blanc, blanc bonnet.